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人気定番の【未開封】ドライブヘッド MK.IIIマスターバックドラフトキャラクタートミカ

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販売価格：: ￥7,500税込
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商品の詳細

店舗で購入し、そのまま開封せずに保管してました。
未開封品ですが、一度人の手に渡ったものです。その点ご了承ください。

エアキャップと紙で包んで発送します。
仕事の都合で土日のみの発送です。

商品の説明

Yahoo!オークション -「マスターバックドラフト」の落札相場・落札価格

2024年最新】#ドライブヘッドMKIIIマスターバックドラフトの人気

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クチコミ評価

4.3

(22件)

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最新のクチコミ

★★★
2024-05-25

本日、車両に取り付けました。作りもしっかりしており精度が素晴らしいです。とても良い買い物でした。

ふじこ6549

22歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-07-29

本日、車両に取り付けました。作りもしっかりしており精度が素晴らしいです。とても良い買い物でした。

ゅぅぽん★

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-11

まだ取り付けていないがアドレスV125S用に購入。買いやすい価格になってきました。マスターシリンダ変えずにNCY200mm固定ディスク、NCYキャリパーサポート、デイトナ赤パッド、ACパフォーマンスラインで組む予定。KX85のキャリパーから変更する。 NCYキャリパーサポートがブランド名の記載が無いので本物か不明ですが、取りあえず、取り付けてみた。 NCY固定200mmローターとブレンボキャスティングキャリパー4pot40mmとデイトナ赤パッドとデイトナブレンボステンレスピンとACパフォーマンスラインと45度バンジョーアダプタなどを投入。シムスペーサー無しでいけました。赤パッドは1固定ローターのリム幅に対して外側に1mmズレなので丁度良い。しかし外側はトップで1mm肩で1.5mm外側にズレなので2.5mm程度削るべき。セッティングは、ローターは先に固定、キャリパーサポートをフォークに固定。この状態でキャリパーの出し入れがパッド無しなら可能。パッドは外側から差し込めるのでメンテナンス性は高いと思われる。パッドの差し替えを楽にする為にデイトナステンレスピンは必須。ブレンボのオリジナルのピンは叩いて出す必要があるので、オリジナルのピンだとパッドを取り付けにくいため。ブレーキマスターシリンダは変更してないが、困ることは無い感じ。

DM1019

38歳

アトピー

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